| Septiembre 6, 2010

Surgen todos los días más baches en los cruceros.

La temporada de lluvias en la capital oaxaqueña resalta a la luz pública las deficiencias de la cartera asfáltica de  calles, avenidas y cruceros en esta ciudad.
A pesar de los trabajos constantes de bacheos por las carreteras averiadas, los hoyos se vuelven a destapar con tan sólo tres días de intensas lluvias, según señalaron comerciantes del crucero del Parque del Amor, en donde hace pocos días trabajadores del municipio iniciaron con el arreglo del crucero pero ante las lluvias, el asfalto no duró mucho y a los tres días regresaron los agujeros.
En este crucero, uno de los más importantes de la capital que comunica al municipio de Xoxocotlán con el centro de ciudad, los baches representan un peligro constante para los carros, motocicletas, unidades del transporte urbano y camiones de carga que diario transitan por la avenida. El tráfico vehicular se congestiona pues los automovilistas deben de pasar con cuidado para no caer en alguno de ellos, pues más de una unidad ha sufrido severos daños.
Siguiendo la dirección del Periférico se llega al crucero de Cinco Señores en donde el problema es similar, pues los comerciantes cercanos son testigos de los carros averiados producto del pavimento desgastado.
Con las lluvias la cantidad de automóviles afectados ha aumentado, pues el estancamiento del agua impide calcular el tamaño de los agujeros lo que provoca que los conductores no midan las distancias y ponchen sus llantas.
"Ya se han quedado varios sobre la avenida, porque vienen rápido y con la lluvia no ven los hoyos, caen en ellos y rompen sus llantas o rines, por lo que tienen que quedarse hasta que alguien los auxilie", indicó Rodolfo un comerciante cercano al crucero.
También él se ve afectado, pues los encharcamientos llegan a perjudicar su negocio, al imposibilitar el acceso al local y ahuyentar a sus clientes. Sin embargo, sostiene que rara vez llegan a tapar los hoyos, a lo que sugirió que es necesario una repavimentación total para terminar con el problema.
En los cruceros del IEEPO y del Monumento a Benito Juárez, sobre la carretera Internacional 190, también existen socavones que impiden la circulación y por los cuales los accidentes son constantes, indica Eduardo, testigo del tránsito diario en la zona.
"El gobierno hace trabajos con material de tercera y lo cobra como si fuera de primera. Aquí hay muchas deficiencias, los hoyos, los semáforos descompuestos y las inundaciones de los carriles provocan accidentes y daños a los carros. Hace mucho tiempo que no vienen a taponear", agrega.
Más del 50 por ciento de la avenida Ferrocarril necesita ser atendido, pues las condiciones son lamentables ante la falta de un trabajo eficiente en los proyectos de pavimentación.
Al poniente de la ciudad, en inmediaciones de la agencia municipal de Santa Rosa, la carretera que conduce a la salida a México está desgastada, a pesar de que el año pasado fue reabierta a la circulación vial, tras concluir los trabajos de ampliación a cuatro carriles en ambos lados, obra realizada por el ayuntamiento capitalino.
La mitad de la carretera está llena de agujeros y tierra en lo que en un primer momento era concreto, es imposible ver las líneas que dividen los carriles. Los dueños de las casetas de comida que se encuentran sobre el camino, informaron que más de un camión urbano se ha quedado en el lugar por daños severos a la unidad.
Las calles del Centro Histórico también presentan el caso, la calle Hidalgo, Rayón, Miguel Ávila Camacho, en el norte de la ciudad, la avenida Las Etnias y las cercanas a la fuente de las Ocho Regiones, por mencionar algunas, mostraron su vulnerabilidad con las lluvias de la temporada, provocando la molestia tanto de peatones como de automovilistas que diariamente transitan.
MARICELA PAZ

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